日前,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布最新统计数据显示,5月份汽车产销分别完成206.5万辆和209.2万辆,环比上月分别下降5.1%和1.7%,同比分别增长5%和9.8%。今年前5个月,中国汽车产销量分别为1084.4万辆和1075.5万辆,比上年同期分别增长5.8%和7%,高于上年同期2.6和4.9个百分点。
新能源车一枝独秀
值得注意的是,新能源汽车依然一枝独秀。据中汽协统计,5月新能源汽车生产3.7万辆,销售3.5万辆,同比分别增长131.3% 和128.0%。其中纯电动汽车产销分别完成2.9万辆与2.6万辆,同比分别增长177.0%和161.6%;插电式混合动力汽车产销均完成0.9万辆,同比分别增长49.3%和68.7%。
今年前5个月,中国新能源汽车生产13.2万辆,销售12.6万辆,比上年同期分别增长131.4%和134.1%。业内分析认为,新能源汽车增速迅猛,其主要受一线城市限行、限购及优惠政策推动。据不完全统计,2015年近3/4的新能源汽车销量集中在实行限行、限购的城市。
中国品牌占有率第一
而在各品牌乘用车排名中,中国品牌乘用车5月共销售71.69万辆,环比下降4.11%,同比增长12.86%,占乘用车销售总量的39.98%,占有率比上月下降1.93个百分点,自3月以来连续3个月占有率环比下降,但是市场占有率仍居第一。记者 张爱丽
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